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行業資訊丨中國南方航空大廈裝配式裝修超80%

廣東裝配式建筑分會 2021-01-26 2962

一

項目簡介

中國南方航空大廈定位為南航全球總部大廈、現代化5A甲級寫字樓，建筑面積19472m2，建筑高度150 m（1～6層為裙樓），屬一類高樓，抗震烈度7級，耐火等級一級。

該項目在裝修施工過程中，依照建筑產業化、綠色節能、創新發展的建設理念，要求深度應用全過程的BIM技術以實現信息集成管理，大量應用裝配式裝修技術。

二

裝配式裝修實現路徑及指標

01. 內隔墻采用非砌筑比例95%。采用隔墻和飾面一體化輕質隔墻板（金屬板隔墻、發泡陶瓷薄板隔墻、單元式輕鋼龍骨隔墻、多功能集成式玻璃隔墻、輕質板隔墻等）進行現場整體裝配，實現墻體非砌筑。

02. 墻面采用免抹灰比例100%。采用成品集成飾面墻板（墻面人造板、墻面鋁板、墻面玻璃、墻面復合石材）進行現場整體裝配，實現墻面免抹灰。

03. 天、地、墻面采用干式工法比例90%以上。采用裝配化施工（集成吊頂、異形單元吊頂，架空地面），裝修與結構體分離，滿足裝修與結構不同使用年限、功能區間重新劃分和裝修改造要求。

04. 管線與主體結構分離比例95%以上。管線敷設于各類架空層，避免管線更新改造時剔鑿主體結構。

05. 應用BIM設計及施工管理。在深化設計階段，進行設計一體化BIM應用；在施工階段，進行全過程一體化 BIM應用。

三

裝配式裝修典型模塊分析

裝配式墻面系統

單元式輕鋼龍骨隔墻

輕鋼龍骨隔墻采用隔墻龍骨、填充巖棉、預埋線管、表面一體化帶飾面的涂裝板，在工廠形成單元式板塊，現場直接裝配式安裝，省去表面貼壁紙或刷涂料的工序，面層可拆卸，方便管線維護。單元式輕鋼龍骨隔墻安裝應遵循從墻體一端走向另一端自下而上的安裝順序，隔墻板以墻面陰角位置開始就位安裝，先安裝好第一塊作為起步基準，其平整度以事先設置的點線為依據，嵌入單元板間裝飾線條，然后依次展開輕鋼龍骨隔墻板的安裝。每安裝完成一塊單元體隔墻之后，應進行一次平整度誤差的調校。

裝配式墻面系統

單元式金屬板隔墻

金屬板隔墻主要通過天、地龍骨固定上下端，框架系統組件主要由天軌、地軌、直桿、橫桿、兩向或三向轉接柱等主件，以及支撐卡、卡托、角托、連接件、固定件等配件組成。板塊間相互承插形成咬合相接，按預排順序安裝。

裝配式地面系統

架空地面系統

架空地板采用裝配式架空地面系統施工技術，實質是一種高度集成的構件設計模塊，將地面基層、飾面層和隔聲層（隔聲層填充吸聲棉）集成在一起，在工廠預制構件，現場直接裝配而成。在架空層下敷設電氣線路管道，方便使用過程中的檢查與維修工作。面層材料可選擇采用石材、地毯、木地板、PVC地板等。先取出集成架空地板及支架并將支架緊固安裝在架空地板上，每塊架空板裝入支架的高度應基本調節成一致，按集成架空地板的加工編號與平面排版圖在相對應位置進行試鋪。然后在每行架空板安裝后用檢測尺進行平整度測量，調節腳架螺絲、調整縫隙及鎖緊面板，及時消除誤差。當每間房完成鋪貼安裝后應全面進行檢測，使其偏差值控制在設計及質量驗收標準范圍內。

裝配式裝修的成套施工技術在中國南方航空大廈精裝修工程中的應用，實現了裝修與結構體分離、干法施工，滿足了設計及裝飾效果，縮短了施工周期，節省了材料，提升了綠色施工水平。

項目裝修裝配化施工率超過80%，取得了顯著的社會效益及經濟效益，為以后類似超高層寫字樓工程的裝配化裝修施工提供了借鑒。

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