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廣東省裝配式建筑分會

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粵東最大民用機場！揭陽潮汕國際機場擴建航站樓主體結構竣工！

廣東裝配式建筑分會 2021-09-28 4361

暢通城市發(fā)展動脈

助力建設現(xiàn)代化高質量

國家綜合立體交通網(wǎng)

近日

由中建三局承建的

粵東最大民用機場——

揭陽潮汕國際機場

航站區(qū)擴建工程國內航站樓

主體結構通過竣工驗收

為年底全面完工奠定堅實基礎

項目致力于打造

連接東南亞的重要空中節(jié)點

是粵東、閩西南和贛東南重要的干線機場

凸顯粵東綜合交通樞紐核心地位

對落實廣東省“5+4”骨干機場布局建設

具有重要戰(zhàn)略意義

機場不停航施工

揭陽潮汕國際機場航站區(qū)擴建工程

總建筑面積約21萬平方米

包括擴建航站樓及配套設備中心

交通中心綜合體、運控中心大樓等

屬于機場擴建項目

在施工期間不停航

項目人、車流量大

工程環(huán)境、地下管線復雜

微信圖片_20210928093008.jpg

△項目分區(qū)部署圖

項目團隊精心組織，科學調度

制定完備施工策劃方案

將建設范圍分區(qū)域管理

實時掌握現(xiàn)場工作動態(tài)

精簡一線管理流程審批程序

為現(xiàn)場決策預留充足時間

調整優(yōu)化施工計劃

將部分施工內容修改為夜間施工

保障人車安全、空防安全

圓滿完成各項施工任務

2600噸的網(wǎng)架鋼結構

△雙層殼型網(wǎng)架鋼結構

項目航站樓屋面

采用雙層殼型網(wǎng)架鋼結構

網(wǎng)架鋼結構節(jié)點復雜

包括焊接空心球、鋼板、鋼管、

桿件直接匯交等各類節(jié)點

每個焊接球對應5到8根不等桿件

僅A區(qū)網(wǎng)架就有5605個焊接球、

42428根焊桿件

項目團隊精準定位焊接球位置

控制桿件焊接角度

確保網(wǎng)架與支座完美對接

△超大型液壓同步提升施工技術

項目總用鋼量約為2600噸

網(wǎng)架高度最高處23.9米，最大跨度37.8米

網(wǎng)架分區(qū)提升單塊最大重量約935噸

采用超大型液壓同步提升施工技術

分5個提升區(qū)域進行安裝

△穿芯式結構液壓提升器

采用穿芯式結構液壓提升器作為提升機具

柔性鋼絞線作為承重索具

最大限度實現(xiàn)機械功能的輕量化

運用TLC-1.3型計算機控制系統(tǒng)

通過高精度傳感器

采集設備的壓力和位移信息

實現(xiàn)同步動作、負載均衡、姿態(tài)矯正、

應力控制、操作閉鎖、過程顯示和

故障報警等多種功能

質量管控創(chuàng)優(yōu)為標

項目以創(chuàng)建優(yōu)質結構工程為目標

加強現(xiàn)場管理力度、施工過程控制

采用內控外復核的雙控方法

確保測量精度

全高垂直度、標高誤差僅10毫米

對墻柱模板采用優(yōu)質覆膜模板

其中針對國際候機指廊圓柱及異形柱

特別定制弧形模板

混凝土成型質量好，外美內堅

項目建立“三檢制”“成品保護制度”

“檢驗與試驗制度”“質量獎罰制度”

等一系列質量管理制度

實現(xiàn)航站樓混凝土結構

質量驗收合格率100%

近年來

中建三局精益建造

國內外各大城市樞紐機場

及配套工程近50個

助力城市經(jīng)濟發(fā)展“騰飛”

一起走進中建三局

在建機場代表工程——

柬埔寨金邊國際機場項目

建成后將成為柬埔寨第一大機場

孟加拉國達卡機場項目

孟加拉國最大機場和綜合交通樞紐

廣州白云國際機場三期擴建工程

大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略性基礎設施

鄭州新鄭國際機場北貨運區(qū)項目

加快鄭州國家中心城市建設

補齊河南貨運短板

昆明長水機場S1衛(wèi)星廳項目

昆明長水國際機場改擴建工程的前哨戰(zhàn)

鄂州花湖機場房建2標項目

全球第四個、亞洲首個專業(yè)貨運機場

我國首個獲批建設的貨運樞紐機場

杭州蕭山國際機場交通中心項目

2022年亞運會重點工程項目

將成為華東地區(qū)第二大航空樞紐

喀什機場改擴建航站區(qū)工程

架起中巴走廊經(jīng)濟新橋梁

在“一帶一路”建設中發(fā)揮重要作用

烏魯木齊機場改擴建工程

對自治區(qū)黨委和人民政府

打造“空中絲綢之路”具有重要戰(zhàn)略意義

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